Uutiset

Kuinka parantaa DTY:n laatua?

Update:06-05-2021
Abstract: Tekstuurikoneen avainosien virheenkorjaus Kiinan polyesteri FDY-lankojen toimittajat Kun teksturoin...

Tekstuurikoneen avainosien virheenkorjaus Kiinan polyesteri FDY-lankojen toimittajat

Kun teksturointikone on järjestetty ja otettu tuotantoon ja käyttöön, tuotannon johtohenkilöstön on tarkastettava ja säädettävä kone edelleen. Tämän jälkeen prosessiolosuhteet täytetään POY:n ja toimitettujen raakatuotteiden eritelmien mukaisesti, kunnes koko kone on vakaa ja päteviä tuotteita valmistetaan jatkuvasti.

Matalavenyisten polyesterilankojen vikojen, epätasaisen värjäyksen ja muiden epälaadukkaiden lankojen syyt eivät liity läheisesti ainoastaan ​​raaka-aineen POY:n laatuun ja käsittelyolosuhteisiin, vaan myös laitteiston eheyteen. Tästä syystä laitteiston asennuksen ja tyhjän auton käyttöönoton jälkeen komponentteja, kuten väärän kierteen muodonmuutosmekanismi, lämmitin tai kierteenohjain, on säädettävä yksitellen. Normaalituotannon aikana nämä komponentit on tarkastettava, säädettävä tai parannettava milloin tahansa, ja tätä työtä kutsutaan yleensä karan asennon ohjaukseksi.

1. Kitkan väärän kierteen muodonmuutosmekanismin säätö

Kitkalevyn nopeus on mitattava flash-takometrillä usein. Jos havaitset poikkeavaa, tarkista seuraavat syyt.

1 Käyttöhihnan asento ja kaltevuus: Jos käyttöhihnaa ei ole asetettu oikein ja se kulkee hihnapyörän sivulla, käyttöhihnan reuna kuluu, mikä ei ainoastaan ​​lyhennä hihnan käyttöikää ja hihnapyörä, mutta myös aiheuttaa kararyhmän epätasaista pyörimistä. Jos voimansiirtohihnan pinta on vinossa, kitkakararyhmän voimansiirtopyörä luistaa, jolloin sen nopeus laskee.

2 Voimansiirtohihnan kireys: Jos voimansiirtohihnan kireys on alhainen, kitkakararyhmän nopeus laskee, mikä johtaa kuvioidun langan epätasaiseen käpristymiseen ja epänormaaliin värjäytymiseen. Jos jännitys on kuitenkin liian suuri, se kiihdyttää voimansiirtohihnan ja voimansiirtokomponenttien kulumista. Siksi käyttöhihnan on säilytettävä oikea kireys. Yleensä kiristyspyörän kireys perustuu 1 m:iin voimansiirtohihnan molemmilla puolilla ja venymä on noin 1,8 %. Jatkuvassa käytössä voimansiirtohihna venyy, joten on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, että voimansiirtohihna on löysällä ja kireyttä on säädettävä.

3 Onko voimansiirron lohikäärmehihnassa arpia: Vaihteiston lohikäärmeen arvet ovat syynä kararyhmän epätasaiseen pyörimisnopeuteen ja hihnapyörän vaurioitumiseen. Jos tilanne on vakava, se on vaihdettava ajoissa.

4 Kitkamuodonmuutosmekanismi: Poista jätelanka, roskat, lumihiutaleet ja lika kararyhmästä ajoissa pitääksesi kitkamuodonmuutosmekanismin puhtaana.

5 Tarkista kitkalevy: tarkista, onko kitkalevyn pinnalla arpia ja pinnan kuoriutumista.

6 Tarkista jakohihna: tarkista hammashihnan kireys, jos kireys on liian suuri tai liian pieni, hihna tulee säätää tai vaihtaa ajoissa.

Kaksi kuumalaatikon tarkastusta ja säätöä

Hot box koostuu kolmesta osasta: keittolevystä, lämpötilansäätimestä ja lämpötilanäytöstä. Tarkista ensin, onko sen toiminta hyvässä kunnossa. Tavallisen virheenkorjauksen pääkohdat ovat seuraavat.

1. Varmista keittolevyn puhtaus: Koska POY-öljy ja villa saastuttavat usein keittolevyn, mikä vähentää lämpötehokkuutta, tarvitaan säännöllistä puhdistusta.

2 Hot box -lämpötilan tarkistus: käytä skannauslämpötilan näyttöä kuuman laatikon lämpötilan tarkistamiseen yksitellen. Kun käytät teksturointikonetta ensimmäistä kertaa, käytä pintalämpömittaria kuuman laatikon levypinnan lämpötilan mittaamiseen piste pisteeltä. Ensimmäisen kuumalaatikon lämpötilapoikkeama on enintään ±1 ℃ ja toisen kuumalaatikon lämpötilapoikkeama enintään ±2 ℃.

Kolmen rullaosan virheenkorjaus

1 Asennus: Teksturointikoneessa syöttötela ja lähtötela (toinen) ovat tärkeimmät. Yleensä niitä on kaksi

telatyypit: esiliinatyyppi ja ylätelatyyppi. Asennuksen yhteydessä ylä- ja alatelojen akselit on pidettävä täysin yhdensuuntaisina.

Muussa tapauksessa huonon pidon vuoksi esiintyy epätasaista käpristymistä, epätasaista värjäystä ja katkenneita päitä.

2 Kosketuspaine: Kun telaparin välinen kosketuspaine on alhainen, se aiheuttaa riittämättömän pitovoiman. Kun väärä vääntöjännitys muuttuu suuresti ja kosketuspaine on liian korkea, se lisää kumien välistä kulumista ja lyhentää ylätelan tai esiliinan käyttöikää. Säätöjousen painetta käytetään yleensä kosketuspaineen säätämiseen.

3 Käsittele kuluneita rullia ja estä saastuminen: Koska ylempi rulla pyörii koskettamalla ja pyörittämällä metallisen alatelan kanssa, käyttöajan pidentyessä osa kumista kuluu pois ja kumin pintaan ilmestyy urajälkiä. Langan huonon otteen seurauksena lankaan muodostuu vikoja. Siksi kumipinta on hiottava säännöllisesti ja käytön aikana kulunut tai uritettu ylätela tulee vaihtaa ajoissa. Kun tela on hiottu useita kertoja, halkaisija pienenee ja kosketuspainetta on säädettävä uudelleen. Kumiesiliinoita ei voi hioa, ja ne tulee vaihtaa säännöllisesti. Jos likaa, kuten öljyä tai monomeeriä, tarttuu kumiin, se voidaan pyyhkiä pois alkoholilla.

4 Hukkalangan poistaminen: Jos ylärullan tai esirullan akseli jatkaa pyörimistä sen jälkeen, kun hukkalanka on kierretty akselille, se ei ainoastaan ​​aiheuta huonoa pyörimistä, vaan myös aiheuttaa akselin paikallista kuumenemista ja vaurioittaa laakeria. Siksi jätelanka on poistettava ajoissa.

Langanohjaimen neljä säätöä

Lankaohjaimia on monenlaisia. Yleensä käytetään titaanisia, keraamisia ja metallisia lankaohjaimia, joissa on tekstuurin. Jos langanohjain on asennettu epäjohdonmukaisesti, se aiheuttaa eroja langan kulmassa, tärinässä ja ilmapallotilassa. Hyvän kulutuskestävyyden, alhaisen kitkakestävyyden ja korroosionkestävyyden lisäksi langanohjaimen tulee olla helppo ohjata lankaa, silkkipolku ei liiku ja koko ja muoto sopivat silkkipolun ohjaukseen. Oikean langanohjaimen valinta on normaalin käsittelyn edellytys.

1 Esikiristyslaite: Jotta langansyöttörummusta vedetyn langan esikiristys olisi tasainen, esikiristyslaitteen on

säätää. Jos sitä ei ole säädetty oikein, syöttötelan langansyöttötila on epävakaa tai lanka kiertyy syöttötelaan tai langanleikkuri toimii väärin, mikä aiheuttaa pään katkeamisen. Esikiristyslaite käyttää enimmäkseen ohjauslangan tankotyyppiä, ja yleensä ohjauslangan tangon asentoa voidaan säätää erilaisten esijännitysten saavuttamiseksi.

2 langanohjain: langanohjaimen sijainti kuumalaatikon ylä- ja alapuolella vaikuttaa teksturoidun langan käpristymiseen, värjäytymiseen, elastisuuteen, venymiseen ja muihin ominaisuuksiin. Tämä johtuu langanohjaimen liikkeestä, joka vastaa langan asennon säätämistä lämmittimessä. Lämmittimen ja langan kosketuspituus ja kosketusmuoto muuttuvat.

Jos kitkakararyhmän ylä- ja alaosan langanohjaimien asentoa ei ole säädetty hyvin, se aiheuttaa villaa ja murtumista, joten se on säädettävä huolellisesti.

Poikittaisohjaimen säädön ei tulisi ainoastaan ​​saada se liikkumaan tasaisesti kelauspuolan keskustasta vasemmalle ja oikealle, vaan se ei saa myöskään koskettaa kelausrullaa ja kelauspuolaa. Kun säätö ei ole hyvä, käy niin, että villaa tai lankaa ei voi kelata puolalle.

Kun langanohjain koskettaa lankaa, se jatkaa kiinnittymistä öljyyn, monomeeriin, polymeerijauheeseen jne., mikä aiheuttaa usein hankausta ja arpia. Jos liitteitä on, pyyhi ne pois liinalla tms.; jos niissä on hankausjälkiä, hio tai vaihda ne karvojen tai heikkojen kierteiden estämiseksi.